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Kosti Katajamaki at Rally Monte Carlo

Volks Wagen

ポロ S1600
[ POLO Super 1600 ]

Comment

2002年度はサポートも無く今一やる気の無かった「フォルクスワーゲン」。
しかし、2003年からはテクニカルサポートを開始!どうやら新型「ポロ スーパー1600」にかなりの自身がある様だ。
また、2002年 頑なに初期型「ポロ」を使用し続けた「コスティ・カタヤマキ」をドライバーラインナップに加える等 結構好感が持てる。
2003年は同じ新規参入でありながらタイトル筆頭候補の「ルノー クリオ」+「ブライス・ティラバッシ」との接戦を期待したい。

2003年度 ジュニア選手権 優勝ラリー
第2戦 トルコ(コスティ・カタヤマキ)

-2003年シーズン-
第2戦 トルコで幸先良く優勝し、今シーズンの優勝候補か?と思われたのも束の間。リタイアに次ぐリタイアという結果に終わる。
おまけにシーズン終盤ではフォルクスワーゲンの資金サポートが打ち切られてしまいドライバーがスポンサー探しに翻弄されてしまう。
2002年までは、新型ポロ(現行ポロ)の開発のためにサポートをしないのだと割り切れたが。新型を持ち込んでも途中で止めてしまうというのは頂けない。
本気でルノーやスズキに勝とうと思っていたのかさえ疑問だ。
2004年はシトロエン「C2 S1600」、フォード「フィエスタ S1600」、スズキ「イグニス S1600 '2004」といった新型を投入する予定なのでこのままサポートを行わないのなら活躍は期待できない。
参戦する以上、タイトルを狙って来て欲しい。

Spec.
ドライバー(driver) コスティ・カタヤマキ(Kosti Katajamaki)
(2003年)
エンジン(engine) 直列4気筒 1598cc
(in-line 4)
ボア x ストローク(bore×stroke) 76.5 X 86.9 mm
サスペンション(suspention) F / マクファーソン ストラット
R / トーションバー
(Front / McPherson strut
Rear / Torsion bar)

オーリンズ製ダンパー
[ Dampers made by OHLINS ]
ホイールベース(wheelbase) 2,482 mm
全長・全幅(lengh x width) 3891 x 1799 mm
重量(weight) 1,000 kg
駆動形式(drive & misson) FF [ Front Engine Front Drive ]
ジェミニ製 6速 シーケンシャル
[6 speed sequential made by Gemini]
馬力(power) 215 bhp / 8,750 rpm
タイヤ(tire) ミシュラン(Michelin)
ホイール(wheel) OZ レーシング(OZ racing)
スポンサー(sponsor) シェル石油 ( Shell oil )
nokian tyres
その他(others) Lecab
KESELL
Rannila
BOSCH
開発(develop)
チーム運営(team management)
フォルクス ワーゲン レーシング ( Volks Wagen Racing )
レートネン モータースポーツ ( LMS )
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'2003/ 2/13



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