サニー キットカー F2（日本名；N14 パルサー）
( SUNNY kit car F2)

パルサー GTi-RでのWRC挑戦が終了したあと、ヨーロッパ日産はラリー参戦の模索を始める。
NME(ニッサン モータースポーツ ヨーロッパ)は1993年よりグループA仕様の「サニー GTi」を製作し、イギリス国内選手権へ投入する。
1995年はアリスター・マクレーの活躍によりタイトルを獲得。
翌1996年はマーク・ヒギンスが総合2位となる。
そして1997年はキットカーへと進化し、
・エンジン出力の40ps向上
を行い、戦闘力を向上させる。
フォルクスワーゲン「ゴルフ III キットカー」やフォード「エスコート RS2000 キットカー」、ルノー「マキシ メガーヌ」に対し、サニーは引けを取らない性能を見せ、
1回の優勝とコンスタントな入賞により、マーク・ヒギンスがタイトルを獲得する。