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World Rally Car Festa 2001

LANCIA

ストラトス HF Gr.4
(Stratos HF Gr.4)

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市販車ベースの概念を捨て、WRCで勝利を掴み取るためだけに作り出されたマシン。それが「ストラトス HF」だ。
形からも解る様に、まさにスポーツカー。
エンジンは280psを発生するフェラーリ製 2.5L V6をミッドシップにマウントし、後輪を動かすMR駆動形式。
全長は3,740mmとコンパクトながら全幅は1,866mmとかなりのワイドボディを持つ。
車重も1,000kgを切る。
FR駆動方式と違い、MR駆動方式は後輪にトラクションが掛かりやすく、ハイパワーなエンジンも相まって、グラベル、ターマックを問わない戦闘力を発揮する。
サーキットがフェラーリなら公道で争うラリーはランチア。
1974,75,76年とマニファクチャラーズタイトルを獲得し、1977年は新設されたドライバーズタイトルを獲得。

Spec.
ドライバー(driver) サンドロ・メラーニ
(1975 - 6年)
エンジン(engine) V型6気筒2,418 cc 24v
(V6 24valve DOHC)
ボア×ストローク(bore×stroke) データ無し(no data)
サスペンション(suspention) データ無し(no data)
ホイールベース(wheelbase) 2,180 mm
全長 x 全幅(lengh x width) 3,740 x 1,866 mm
全高(height) 1,110 mm
重量(weight) 950 kg
駆動形式(drive & misson) MR(ミッドシップエンジン リア駆動)
[Midship engine Rear drive]
5速 [5 speeds]
馬力(power) 280 ps / 7,600 rpm
トルク(torque) 27.5 kg-m / 6,000 rpm
タイヤ(tire) データ無し(no data)
ホイール(wheel) データ無し(no data)
スポンサー(sponsor) アリタリア航空
(Alitalia Airlines)
サスペンションメーカー(maker of suspention) ビルシュタイン(BILSTEIN)
その他(other) アジップ(Agip oil)
ストラトスHFの絵
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