M3 (E30) Gr.A

Comment

1987年。
後にスバルワークスとして活躍した「プロドライブ」によって、4WD勢に挑んだBMW。
2.4Lの自然吸気エンジンをフロント搭載し、後輪を駆動させるFR方式。
エンジンパワーは300ps近くまで達し、重量は1,00kg程度と軽い。

ターマックにて軽さとFRの旋回性の良さ、ハイパワーなエンジンを生かして、4WD+ターボ勢に対抗しスポット参戦であったツール・ド・コルスで優勝を飾る。

ワークスとしての本格参戦は数戦に留まるが、バストスチームが1990年頃まで参戦を続け、2回の表彰台を獲得する。

その他、
フランス国内選手権にて1989年、1990年に年間タイトルを獲得。
スペイン国内選手権にて1989年、1991年に年間タイトルを獲得。

Spec.
ドライバー
エンジン(engine) 直列4気筒 2,332cc
(Transverse in-line 4)
ボア×ストローク(bore×stroke) 94 x 84mm
サスペンション(suspention) フロント:マクファーソン ストラット
リア:セミトレーリングアーム
(Front:McPherson strut
Rear:Semi-Trairing Arm)
ホイールベース(wheelbase) 2,565.5mm
全長・全幅(lengh×width) 4,355 x 1,680mm
重量(weight) 1,025kg
駆動形式(drive & misson) FR(フロント エンジン リア ドライブ)
6速
[Front engine Rear drive& 6 speeds]
馬力(power) 295 ps / 8,400 rpm
トルク(torque) 27 kg-m / 6,500 rpm
タイヤ(tire) ピレリ(PIRELLI)
スポンサー(sponsor) ロスマンズ(Rothmans)
開発(develop) プロドライブ(Prodrive)
'2016/ 5/18



QLOOKアクセス解析